Başkanı Melih Gökçek beş kez Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı seçildi. İstifa edeceğini açıklamasıyla toplamda 23 yıl belediye başkanlığı yapmış oldu.  

"Tükürürüm sanata" ile başlayan kariyer

Onu belediye başkanı olarak ilk “Tükürürüm böyle sanatın içine” sözüyle anlatıyoruz. 1994’te ilk icraatı ise Altınpark'taki "Periler Ülkesi" heykelini kaldırmak olmuştu. Eser, Mehmet Aksoy'a aitti ki bir başka heykeli 2011’de dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından "ucube" denilerek yıkılan Kars’taki “İnsanlık Heykeli”ydi. “Periler Ülkesi” Gökçek’e göre seksi çağrıştırıyordu. Kameraların karşısına geçip yıktırmıştı ve bugün hala hatırlanan o cümleyi söylemişti.

TIKLAYIN -Bir Yerel Yönetici Olarak Melih Gökçek'in Portresi

Mehmet Aksoy dava açtı; 2005’te kazandı. Ama heykel 11 yıl boyunca depoda tutulduğu için zarar görmüştü. Ardından Tandoğan’daki 1924’te İtalya’nın Ankara’ya hediye ettiği “Su Perileri” adlı heykeli de 1992’de Ankaray inşaatı sırasında kaldırıldı. Heykel ortadan kayboldu. 2008’de Hürriyet gazetesi “Su Perileri nerede” başlıklı haber yapınca belediyenin bir deposunda tutulduğu anlaşıldı. 2010’de tamir ettirilerek dönemin Kültür ve Turizm Bakanı Ertuğrul Günay’ın çabasıyla restore edilip Ankara Altındağ’daki CerModern Modern sanatlar müzesinin girişine konuldu.

Ankara’nın meydanlarındaki heykellerden başlayarak kentin yapısını değiştirme çalışmalarını 23 yıl boyunca sürdürdü. Ankara merkezindeki kavşakları yer altına alma projeleriyle kentin trafik akışını araçların lehine yayaların aleyhine planladı.

Metro meselesi

Gökçek’in belediyecilikte en ciddi eleştiri aldığı konu metro projelerinde ilerleme sağlayamaması oldu. Ankara'nın ilk metro hattı olan Kızılay-Batıkent arasındaki M1'in yapım çalışmalarına 29 Mart 1993 tarihinde başlandı 28 Aralık 1997 tarihinde tamamlandı. Kızılay-Koru güzergâhı olan  M2 hattı inşaatı 27 Eylül 2002’de başladı. Belediye bu inşaatı tamamlayamadı. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı devraldı ve 13 Mart 2014’de bitirdi. Batıkent-OSB Törekent arasındaki M3 hattı da M2’nin kaderini paylaştı. Belediye 19 Şubat 2001’de inşaata başladı; bakanlık 12 Şubat 2014’te bitirdi.

“Parsel parsel satttı”

Belediye başkanlığı kariyeri tartışmalarla geçti. En ciddi eleştiriyi 25 Mart 2015’te dönemin Hükümet sözcüsü Bülent Arınç yapmıştı. Gökçek, AKP’de pozisyonu tartışılmakta olan Arınç için “Bülent Arınç seni istemiyoruz” açıklaması yapmıştı. Arınç “Belediye başkanlığı adaylığında ve seçimlerde oy isterken bu yapının kucağında oturmuştur. Bu yapıya Ankara'yı parsel parsel satmıştır. Yurt yerleri vermiştir, zengin işadamlarına okullar yaptırmıştır. İmar planlarında değişiklikler yaptırmıştır. Şunları yaptırmıştır, bunları yaptırmıştır. 30 Mart seçimlerine kadar da ağzından da bu paralel yapıyla ilgili bir tek kötü cümle çıkmamıştır” demişti.

Bu eleştiri sonrası Bülent Arınç’ın partisiyle yolu ayrılmış, ikili arasındaki tartışmayı Melih Gökçek’in kazandığı izlenimi doğmuştu. Ancak yaklaşık iki yıl sonra Gökçek’in de AKP’deki konumu sarsıldı.

ODTÜ'de kırılan rekor

Gökçek’in Ankara için son tartışmalı icraatı ise ODTÜ arazisi içinden geçirttiği ikinci otoyol olmuştu.

10 Eylül 2017 günü twitterdan yaptığı açıklamada “4,5 kilometrelik yolu bir gecede açarak” Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin rekor kırdığını ilan etmişti.

Ancak Melih Gökçek daha önce mega-çılgın projeler açıklayıp tamamlama rekorları kırmıştı. 2012’de 2014 yerel seçimleri için tam 141 proje açıklamıştı. Bunlar irili ufaklı projelerdi. Sonraki yıllarda yarısını tamamladığını iddia edecekti. Hal böyleyken mega ve çılgın projeleri tamamlamak için 23 yıl yetmedi.

Bu projelerden bazılarını hatırlatarak Melih Gökçek’i uğurlayalım:

"Ankara Boğazı", bir diğer adıyla "Kanal Ankara"

Çevre ve Şehircilik ile Orman ve Su İşleri Bakanlığı Mart 2016’da projeyi onaylamıştı.

11 kilometrelik Kanal Ankara, Ankara'nın güneyindeki İmrahor Vadisi'nde yapılacak. Beş yılda tamamlanması hedefleniyordu. Kanal için su Eymir Gölü ile Mogan Gölü arasına ASKİ tarafından inşa edilecek pis su arıtma tesisinden temin edilecekti. Gökçek Kanal Ankara'yı tamamladıktan sonra Eymir ve Mogan gölleri ile birleştirilmesiyle 43 kilometrelik bir kanal oluşturmayı planlıyordu. Projesini “Ankara’ya deniz getiriyoruz” diye tanıtmıştı. TMMOB'a bağlı meslek odaları bu projeye karşı dava açmıştı.

ANKA Park

Melih Gökçek 100 bin metrekare kapalı alan, 1 milyon 100 bin metrekare açık alan olmak üzere toplamda 1 milyon 200 bin metrekare ile dünyanın en büyük tema parklarından biri olarak duyurmuştu. Gökçek’in parkta en çok övündüğü konu dinozorlardı. Şöyle diyordu: “Dünyanın en çeşitli ve en gerçekçi dinozorları ANKA Park’ta yer alacak. Aynı zamanda 70 metrelik dev dinozorla ANKA Park olarak Guinness Rekorlar Kitabına giriyoruz”.

ANKA Park'ın inşaatı 2013’te başladı. Gökçek, belediye meclisi üyeleri ve aileleriyle birlikte parkı 20 Aralık 2015'te gezdi ve Ağustos 2016’da açılacak demişti. Ancak açılamadı. En son açıklama Nisan 2018’di.

Ankara Uluslararası Fuar Alanı ve Kongre Merkezi

Projeyi 2014’te tanıttı. Yıl bitmeden bitirileceğini ilan etti. Ancak temel atma töreni 2015’te yapılabildi, ancak temel atıl kaldı. Melih Gökçek 19 Eylül 2017’de bir açıklama yaptı: 14 Ağustos 2017’de yeni proje hazırlanacaktı ve 8 Eylül’de yapım ihalesine çıkılacaktı. Ama bir gelişme olmadı.

333 Anka Kule

Şubat 2014’te duyurmuştu “kule müjdesini”. “Adı 333 Ankara,  Ankara'nın simge projesidir. 333 metre yüksekliğinde yapılacak olan bina Avrupa'nın en yüksek binası ve Ankara'nın simgesi olacak. Binada oteller, restoranlar ve iş yerleri olacak” diyordu. Gökçek’in planı kuleyi Büyükşehir Belediyesi’ne ait bir arazi üzerinde kat karşılığı inşa ettirmekti. Ancak daha sonra bu proje hakkında hiçbir açıklama yapılmadı.

İnanç ve Tarih Müzesi

Bir müze kompleksiydi. Dört bölümden oluşacaktı. Ferman Müzesi, Tarih Müzesi, Bilim Müzesi (Müslüman alimlere ait 1000 civarında icat sergilenecekti) ve Kuran Mucizeleri Müzesi. “60 bin metrekarelik dev bir müze olacak” diyordu. Kuran Mucizeleri bölümü için Kuran mucizeleri “Universal Stüdyoları Teknolojileri kullanılarak yapılacak bilimsel açıklamalarla” ispatlanacaktı. Yılda 3 milyon turist bekliyordu müzesine. (HK)